Quart Cinturó: el realisme

http://elblogdiari.blogspot.com/2006_11_01_archive.html
Bones notícies per a Terrassa. Un exercici de realisme de govern: Catalunya i a Terrassa necessiten el Quart Cinturó. I es farà, amb les màximes garanties mediambientals. Cometríem un error veient això com una rendició dels socis de govern. Això no és afluixar. L'ecologisme exigent però possibilista i pragmàtic és l'únic viable. Necessitem carreteres. I trens també, clar. I hem de fer les coses amb molt de compte per no carregar-nos el país (*): el paisatge, el medi ambient... L'ecologisme enriqueix l'esquerra i ha de ser un eix més potent en el futur. Em sorprèn, però, que es parli tant de les carreteres i tan poc dels cotxes: seria molt més agosarat i radical apostar per canviar els cotxes, perquè es moguin amb energies més netes.

El IV Cinturón ya esta aquí

http://www.guiaweb.org/showinfos-XX--35863310-XX--ZZ
-cataluNa-ZZ-barcelona-ZZ-viladecavalls.html
CIU ha logrado finalmente que el IV Cinturón pase por Viladecavalls destrozando el territorio, eliminando la Tendera, y cargándose una parte de Can Trias y otra sufriendo consecuencias bien directas.En los años de alcalde, el Félix se ha limitado en este asunto ha dormir y criar barriga, sin dar pasos para impedir que se hiciera, ni tan solo para garantizar los mínimos comprometidos. Su sucesor Sebastián, parece que sigue sus pasos, y todavía no nos ha informado ha la población de lo que se cuece, seguramente porque es tan responsable como el Félix. Sin embargo se ha despachado recientemente con unas declaraciones en la prensa, apareciendo como el capitán Trueno de los antiguos tebeos, defendiendo no se sabe qué, puesto que hace unas semanas decía que Can Trias no se vería afectada, que se haría el túnel previsto, etc. Y ahora dice que el Ministerio no le cumple el acuerdo. Solo CIU debe saber el precio de su silencio y durante algún tiempo el de ERC, ya que ahora parece que se han dado cuenta y han roto con los convergentes.

Viladecavalls sense "El Félix"

Uns quants mesos després de la marxa de Félix Farré i d'ERC del govern de Viladecavalts la situado es la següent: CiU, i Sebastiá Homs al capdavant, pretenen arreglar les destrosses de l'ant­erior govern a corre-cuita (com el soterrament del 4rt cinturó...) i esbor­rar algunes aportacions d'ERC.
I Esquerra vol ser la oposició de la oposició, confonent quin es el seu rival. Aconseguiran tots plegats canviar en pocs mesos la imatge creada durant dos anys?.
Butlletí ICV-EuA de Viladecavalls.

De cómo algunos disfrazan la verdad, para poder seguir mintiendo

http://www.foro-ciudad.com/barcelona/viladecavalls/
?ac=4&idmensaje=285907&idforo=2242

El nuevo alcalde de CIU que salio por los pelos, gracias a la abstención de ERC, es un viejo conocido del pueblo y se llama Sebastián Homs, concejal convergente durante unos 16 años, más o menos, y antigua mano derecha del Félix Farré. Cuando estaba de alcalde este último, el Sebastián no se sentía más que para alabarlo, y montar unas broncas famosas en el pueblo por su testarudez y prepotencia, incluso con sus compañeros de partido o coalición UDC. Pero ahora es diferente, vivir para ver, ahora se muestra adalid de la democracia municipal, sonrisas para todos, favores los que hagan falta, y mientras antes no aceptaba, se decía, ni el saludo de los miembros de la oposición, el PSC, IC, ahora se le ve siempre peloteando alrededor de ellos. Ahora acepta y está de acuerdo con lo que se le ponga por delante, quizás porque ERC que había estado de pringada dándoles el voto, ahora les da la espalda. Lo curioso es que aún ese personaje este gobernando, cuando con los votos de PSC e IC, son cinco concejales y si se suma ERC, son mayoría. Yo animo a que pase eso y Viladecavalls pueda tener por fin una representación municipal, que mire por todos y no como ahora que miran por los intereses de una parte, la que tiene el dinero. Que ya está bien.

Adjudicado un tramo de la B-40

La B-40 o Cuarto Cinturón es un poco más real desde ayer. El Ministerio de Fomento, a través de la empresa pública SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre), adjudicó el tramo Viladecavalls-Terrassa por un importe de 43,8 millones de euros, con un plazo de ejecución de 21 meses. El tramo adjudicado tiene una longitud de 4,8 kilómetros, más 1,4 de viales de enlace, y forma parte del conjunto de la obra que conectará con la A-7 a la altura del Penedès para llevarla hasta el Vallès, por encima de Granollers, bordeando Sabadell y Terrassa.

Fomento había licitado en los últimos meses dos tramos, los menos conflictivos en lo que respecta a las relaciones entre partidos. El Ministerio de Fomento está trabajando en coincidencia con el proyecto que encargó el Departamento de Política Territorial (véase EL PAÍS del pasado 2 de abril), un trazado que no está demasiado lejos de algo que pudieran aceptar los ecosocialistas, ya que preserva la idea del Cuarto Cinturón, pero lo reconvierte en vía también de distribución y aprovecha corredores ya utilizados.

La adjudicación hecha ayer fue licitada el pasado 31 de julio. En septiembre se licitó el tramo entre Viladecavalls y Olesa, y está en proceso avanzado la licitación del trazado entre Olesa y Abrera. No obstante, el tramo entre Olesa y Viladecavalls no va a cargo de SEITT, sino de la Dirección General de Carreteras de Fomento. El tramo entre Abrera y Olesa está en fase de redacción y será licitado en breve. Queda la zona más polémica, la de Terrassa hasta el Vallès Oriental.

Teóricamente, el proyecto elaborado por encargo del consejero Joaquim Nadal ha tenido en cuenta aportaciones del resto de las fuerzas políticas de izquierda, lo que debería facilitar que no hubiera serias reticencias dentro del Gobierno que salga del Parlament formado ayer.

Foment adjudica a Copcisa les obres del tram Viladecavalls-Terrassa del Quart Cinturó per 43,8 milions

http://www.vilaweb.cat/www/ep/noticia?noticia=2141479

El ministeri espanyol de Foment ha adjudicat avui les obres del tram Viladecavalls-Terrassa de l'autovia orbital de Barcelona (Quart Cinturó) a l'empresa Copcisa amb un pressupost de 43,8 milions d'euros i un termini d'execució de 21 mesos, segons han informat fonts governamentals.
Les obres consistiran a fer 4,8 quilòmetres de l'autovia, que passaran per la comarca del Vallès Occidental, entre les poblacions de Viladecavalls i Terrassa.
La nova autovia donarà continuïtat a l'autovia A-7 de la mediterrània i servirà per comunicar exteriorment els municipis més grans d'aquesta zona. Pròximament, es licitaran els trams Abrera-Olesa de Montserrat i Olesa de Montserrat-Viladecavalls.

El cierre de Viladecavalls era el principio

Fred per Sant Martí

http://blocs.mesvilaweb.cat/node/view/id/30699

Enguany, el temps ha fet el que ha volgut. Fins aquest cap de setmana hem tingut una tardor primaveral, però coincidint amb Sant Martí ens ha visitat el primer fred.
L'estiuet de Sant Martí ens ha fet el salt i aquella jaqueta que la voliem treure per Sant Andreu ja ens l'hem posat ara. Aquest diumenge, coincidint amb la Festa Major d'Hivern de Viladecavalls (en honor a Sant Martí), he menjat escudella i carn d'olla, tot un dinar de festa major! El dia, tot gris, convidava ha testar el brou calent de l'escudella tot pensant amb l'any que ens comença a deixar i aquelles coses que any rere any deixem pendents per l'any vinent.... o potser aquesta dinàmica hi ha un moment que es trenca? Temps al temps...
"Aquest poble que us venera/sempre amb fe us ha reclamat:/Protegiu a qui us implora,/Sant Martí Patró estimat."

La unión de consumidores de Catalunya denúncia la situación de los servicios sanitarios de Terrassa

La Unión de Consumidores de Catalunya ha denunciado, ante el Instituto Catalán de la Salud, la situación de colapso de los servicios sanitarios que se vive en Terrassa. En el caso del servicio de Pediatría del CAP Rambla no se está programando ninguna visita hasta principios del 2007. Esta situación de la sanidad pública en Terrassa se ha constatado desde el pasado mas de octubre, según fuentes de la UCC.

En una nota emitida este jueves por la tarde, Mutua de Terrassa se afirma que Mutua está revisando el programa de atención al niño sano, en previsión de la futura orientación en que trabaja el Departamento de Salud. En último lugar, se alude al ’importante crecimiento poblacional como una de las causas que provoca desajustes, según la dirección de la entidad. Desajustes que Mutua se compromete a minimizar.

Visca l’entesa

Els catalans i les catalanes van parlar a les urnes en unes eleccions lliures amb uns resultats clars. Correspon ara a les forces polítiques traduir el mandat de la ciutadania en un President i un govern a partir duna majoria parlamentària sòlida i estable . Així funciona el nostre sistema polític, basat en l´Estatut i les lleis catalanes.

Estimar Catalunya implica, en primer lloc, respectar les institucions i el nostre sistema polític. La majoria electoral a Catalunya la tenen les esquerres PSC, ERC, IC-V, sols cal veure els 70 diputats de les esquerres, contra els 46 de CIU. La victòria de CiU queda molt lluny de les seves expectatives que havien plantejat aquestes eleccions com a plebiscit contra el Govern catalanista i d’esquerres.
Aquesta majoria d’esquerres suposa una nova oportunitat per avançar en la construcció d’un país modern i sostenible, de ciutadans i ciutadanes lliures, que gaudeixin del benestar social, les oportunitats i les llibertats democràtiques i nacionals més plenes.
La traducció d’aquesta realitat és la continuïtat a Catalunya del govern progressista d’esquerres que abans comandava Pascual Maragall i que ara a la nova entesa, encapçala José Montilla, essent el nou president e la Generalitat, estem convençuts que el GOVERN de l’ENTESA, lliurement decidit per la majoria de les forces polítiques catalanes és garantia d’èxit, en el marc del desenvolupament progressiu de l’Estatut.
A Viladecavalls les esquerres novament són la majoria, davant els 928 vots obtinguts per CIU amb un percentatge del 32 %, les esquerres (PSC 768, ERC 391, IC-V 329) sumen un total de 1.488 vots que arriben al 50% dels vots emesos. Sense dubtes, la baixa participació, especialment a Can Trias, al voltant del 50 %, va afavorir CIU que, a les taules electorals del Casc Antic on la participació va arribar al voltant del 70 %, tenen sempre el seu major suport.
Curiosament els resultats de aquestes eleccions, majoria de les esquerres a Viladecavalls, coincideixen amb les celebrades el 2003 i també amb les municipals –sense fer comparacions- del mateix any. A Catalunya els nous temps porten el lideratge de les esquerres.

Francisco García Cano (Portaveu Grup Municipal PSC-PSOE)

Amb 329 vots, ICV-EUiA, de Viladecavalls, es converteix en quarta força política

Analitzant els resultats per barris, on ICV-EUiA treu un millor resultat i creixement és al Casc Urbà i a Can Turu. Encara que, a Can Trias i Sant Miquel de Guanteres, tot i l'alta abstenció, ICV-EUiA se situa com a tercera força per davant d'ERC i PP.

Des de l'agrupació local d'ICV valorem molt positivament aquests resultats ja que som l'únic partit dels representats a l'Ajuntament que ha incrementat el seu pes, i d'una forma molt equilibrada per tot el territori de Viladecavalls.